郑州市鑫源机械制造有限公司

雷蒙磨磨辊吊挂总成

如图所示，雷蒙磨磨辊吊挂总成，包括大轴1和由上至下依次套装在所述大轴1上的上套2、护照3、中套4、下套5和磨辊6雷蒙磨超细分级机，在所述上套2内水平贯穿设置有横杆轴7;在所述大轴1与所述横杆轴7的交叉位置处设置有固定螺丝8;在所述护照3上设置有护照压丝9;在置于护照3上端的调整螺丝10与大轴1之间设置有调整块11;在所述护照3和中套4间隙处外部套装有离心式分离环12雷蒙磨配件，在所述护照3内的大轴1上套装有油封套13;在位于所述磨辊6上方的下套5上设置有与其固连的磨辊固定键14;在所述中套4上方侧壁由上至下分别开设有与其内油腔相连通的加油孔15和放油孔16，在所述加油孔15上向上开设有延伸出中套4外部的排气孔17;在所述中套4与护照3的间隙位置处开设有环槽，在所述环槽内设置有防尘圈18;在中套4上设置有防漏圈19。

雷蒙磨的配件要及时更换

雷蒙磨是矿石磨粉行业应用比较多的一种超细磨粉设备，加工细度高，调节方便。雷蒙磨的主要配件磨辊和磨环磨损到一定程度，应该及时更换。配件更换的时候一定要弄清楚雷蒙磨的型号，否则型号不对配件尺寸对不上也是没有办法安装。雷蒙磨是悬辊碾压风选达到粉碎效果的河南雷蒙磨配件，主要依靠的是磨辊和磨环碾压作用，等到磨损到一定程度，产量降低，就应该更换配件了。磨辊的更换非常简单，只要把磨辊总成从梅花上拿出来，用大锤把磨辊打下来重新安装新磨辊就可以了。磨环的安装就比较困难了，有时候磨环拿不出来，千斤顶也没有办法取出来雷蒙磨配件批发，只能用气割把磨环切割成几段，然后把它拿出来。磨环是锥形的，安装新磨环的时候放进去会高出风道1-2公分，然后用压力机压进去或者使用大锤打进去。雷蒙磨的配件铲刀当磨损一定程度也要及时更换，否则铲不起物料也是影响产量。

雷蒙磨的新式总承——改革就是效益，节约就是金钱！

总结雷蒙磨生产经验和市场调研情况，目前困扰雷蒙磨的大难题是磨辊总成密封差、物料易进入总成内、轴承因进尘和缺油磨损损坏频繁。总成在高温下运转，冲击性震动严重，磨辊轴、压盖、油封磨损。润滑油高温融化在重力作用下顺轴漏掉，虽然一天一加油，仍然避免不了缺油运转。总成上下轴承无法调整间隙，下轴承因上轴承磨损而承重损坏，因而造成高额的维修保养费用。 我公司遵循：诚信务实，质量为本，改革，科技的发展理念。潜心研制出的新型磨辊总成，通过不同的结构形式，采用多种密封手段，密封程度高，总成不漏油、不进尘，不用一天一加油，只用5-15天补充一次润滑油。轴承可根据磨损程度自动调整轴承间隙，轴承可连续使用6-18个月。可根据不同地区和不同气温情况选用不同种类的润滑油，了冬季特别是高寒地区冬季加油难的问题！使用新型磨辊总成五个月节约的维修保养费用可收回购进新型磨辊总成的全部成本！一台雷蒙磨改用新型磨辊总成，一月只需300~600元润滑油，一年可节约维修保养费用2~5万元；一台5R4119雷蒙磨改用新型磨辊总成，一月只需500~1500元润滑油，一年可节约维修保养费用6~10万元。新型磨辊总成是雷蒙磨、超细微粉磨目前理想、、的配套产品。使用新型磨辊总成不必再为总成进尘缺油而烦恼。 改革就是效益，节约就是金钱！我公司为满足广大新老用户的需要，开展老雷蒙磨粉机更换新型磨辊总成业务。凡需使用新型磨辊总成的用户，只要提供现用磨机的型号、生产厂家和有关数据，我公司可为您设计制造出您理想的磨辊总成。您的磨机不需要任何改造，就可为您创造和新型磨粉机一样的高额利润。

雷蒙磨的磨辊和磨环与细度有关吗

雷蒙磨是悬辊碾压粉碎物料的很多用户朋友会认为磨辊和磨环是决定细度的，所以都会选择材质好的磨辊和磨环，其实不是这样的。雷蒙磨工作原理是悬辊碾压风选粉碎的，决定雷蒙磨出料细度不是磨辊和磨环，雷蒙磨的细调节是通过分析机和风机的风量控制的。雷蒙磨的磨辊和磨环属于粉碎物料，属于易损件材质的好坏只能决定其使用寿命不能控制细度和细度是没有关系的。雷蒙磨的磨环和磨辊根据加工物料的不同可以选择高烙合金、65 锰、锰13的三种材质的，加工的物料不同使用的时间也不同，实际使用当中锰13材质的磨辊和磨环更加的耐用点，价格也比较贵。雷蒙磨还有一种较易磨损的配件就是铲刀，铲刀很多厂家都采用普通钢板，这样磨损的会非常的快，我工作为的雷蒙磨生产厂家在铲刀上用料也是非常的实惠采用的都是合金钢比普通钢材耐用几倍。

这种改进的雷蒙磨磨辊密封装置的优点：

把原有两道油封密封结构改为一道迷宫密封、两道毛毡密封和一道骨架油封相结合的结构，粉尘先被迷宫槽阻断，产生节流效应，把大部分的粉尘阻断，两道毛毡及一道骨架油封将剩余的粉尘阻断，防止粉尘进入传动轴承部位，从而降低了粉尘进入量，增加了磨辊的使用寿命，使只能运转10天的磨辊延长到30天，大大降低了雷蒙磨的运行成本。

现有的5R4119E型雷蒙磨磨辊润滑方式为润滑脂润滑，在人工加油过程中，润滑脂非常难于直接加到轴承处。尤其是长时间使用的磨辊，因磨辊轴承部分进粉，大量的粉尘堵塞润滑油路，润滑油无法注入，轴承因缺油损坏。在通过磨辊的密封结构改造后，降低了磨辊的进粉量，同时把原有的润滑脂形式改为稀油润滑方式，即把原有的润滑脂与润滑油按照一定比例调配均匀，调配后的润滑油呈粘稠状，用高压油枪把调配好的润滑脂注入到磨辊轴承位置。在运转过程中，调配好的润滑脂具备一定的流动性，其中一部分的润滑脂会对粉尘造成一定的阻碍作用，进而减少了粉尘进入量。